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188bet亚洲体育真人:东盟通过新的陆海通道向北进入中国市场的商品要少于从中国向南进入中国市场的商品

时间:2021/9/13 7:02:16   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:目前,由于东盟自身的产业水平、市场化程度、经济实力等因素,东盟通过新的陆海通道向北进入中国市场的商品要少于从中国向南进入中国市场的商品。为此,中国东南亚联盟主席、厦门大学特约教授庄国图建议,要使新的陆海通道真正繁荣起来,中国应加大对东盟国家基础设施建设的援助,并与东盟国家建立更紧...

目前,由于东盟自身的产业水平、市场化程度、经济实力等因素,东盟通过新的陆海通道向北进入中国市场的商品要少于从中国向南进入中国市场的商品。为此,中国东南亚联盟主席、厦门大学特约教授庄国图建议,要使新的陆海通道真正繁荣起来,中国应加大对东盟国家基础设施建设的援助,并与东盟国家建立更紧密的产业链。只有东盟发展起来,才能更有效地支撑新的陆海走廊的繁荣。


值得期待的是,中国和东盟有关各方已将澜湄合作与“新国际陆海贸易通道”连接起来,提升本地区供应链产业链水平。马来西亚也期待通过加强关潭港与广西钦州港的合作,参与新的陆海通道建设。

老挝国家工商会中老经贸合作促进委员会常务副主席杨东伦在接受采访时表示,老挝将利用其自然区位优势和日益完善的铁路和公路网络,成为东盟地区新陆海通道的综合枢纽,从而带动整个东盟的直接联系。欧洲。


连接南北,振兴欧亚更多地区


除了在中国-东盟地区跳舞,各方还期待通过这条贯穿南北的“陆海新走廊”,振兴更多的欧亚地区。

浩南国际问题学者李光耀公共政策学院,新加坡国立大学,说,近年新走廊是“腰带和路”建设计划China-Mongolia-Russia,新欧亚大陆桥横贯全境,中国中央Asia-West亚洲,China-Indochina半岛,中国巴基斯坦,孟加拉国,中国和印度。缅甸在六大经济走廊中发挥着重要作用。通过“中欧班列”,“陆海新走廊”有望成为振兴区域合作框架、连接六大经济走廊、连接亚欧大陆的重要渠道。


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